» 제품소개
    1. 선박자동식별장치[AIS,Automatic Identification System]선박자동식별장치(AIS)는 항해정보 수집기능, 무선 데이터 송수신 기능, 전자해도시스템등 기능을 통합한  장치입니다. 시분할다중접속(self-organized TDMA)이동통신 기술을 이용하여 시간을   프레임(Frame )으로 분할하고  프레임을 여러개의  타임 슬롯으로 나누어 각 AIS 기지국은 자동으로 자유로운 시간대를 선택할수 있으며  본 기지국의 정보는 VHF 송신기를 이용해 송신됩니다. 선박자동식별장치(AIS)를  장착한 모든...
    1. AIS 항로표지 시스템AtoN(Aids to Navigation,항로표지)는 AIS 네트워크를 기반으로 한 새로운 형식의 항로표지 시스템입니다. 주요하게 선박의 항행을 돕기 위한 부표, 등대등 항로표지 시설을 말하며  등광, 음향등의 수단에 의해 바다날씨, 장애물 , 수로등 정보를 전파하는데 쓰입니다.
      AWAtoN-1는 국제해사기구(약칭IMO) A-126에 따르며 여러개의 직렬 포트및 통신관리(통신 인터페이스는...
    1. 전자해도 시스템 [ECS]AWENA-1선박탑재형 전자해도시스템(ECS)은 국제수로기구(IHO) 표준규격(S-57)에 따라 지능형 선박 충돌회피시스템을 적용한  지능형  선박용 내비게이션 장치이며  중국 해사국의 "국내항해 선박용 전자해도 시스템(ECS)기능, 성능및 시험요구" 중의 A급 장치 요구에 부합됩니다. 선박의 항해와 관련되는 모든 정보를 전자해도 표시장치에 표시함으로 전자해도는 충돌등 위험상황을 항해자에게 미리 경고하여 항해의 안전을...
    1. B급 선박자동식별장치Shanghai Advanced Avionics Co., Ltd는  중국 항공무선 전자공학 연구소에 속하는 선박자동식별장치(AIS) 및 항해장비 전문 제조업체입니다. 생산과 연구개발 (R&D) 거점을 상해에 두고 있으며 상해시 하이테크 기업이며 자주 지적재산권을 가지고 있습니다...
    1. 해양어업용 통신 단말기AWBDTS-1 BeiDou(베이더우, 북두) 해양어업용 통신 단말기는 해상환경에서 사용하도록 설계한 북두위성항법 통신기기입니다.장치는  GPS모듈과  BeiDou 모듈을 내장하여GPS와 베이더우 특징을 결합하여 GPS위치 결정, BeiDou 위치 결정, BeiDou통신기능등을 가지고 있습니다. 통신 단말기는 해상에서 위치결정및 항법, 수색구조용, 경보용으로 쓰입니다.
    1. AIS 선박충돌방지시스템HX-800는 국제규격, 국가규격에 의거AIS및GPS를 이용한 장치로서 선박의 위치, 속도, 침로등을 실시간으로 확인하고 SOTDMA와 CSTDMA 통신방식중  하나를 사용하여 외부에 자선의 정보를 송신하는 동시에 타선이 보내온 정보를 수신합니다. 자선의 전자해도상에 표시된 부근의 선박 항해상태를 파악하여 자선의 항해안전에 위험을 줄수 있는 선박에 음성 신호 또는  시각 신호(화면에 반짝거림) 를 보내여 경고하므로 안전한 ...
    1. AIS 수색구조용 트랜스폰더선박이 조난되었을 경우에  자신의 위치를 표시하여 구조활동을 용이하게 하기 위한 장치입니다.
      GPS위치결정 기능.
      GMSK변조방식, 내장형 처리 플랫폼, 시분할 다중 접속(TDMA) 기술을 사용하고IEC61097-14와  IMO MSC.246(83)에 의거 자주  지식재산권을 가지고 있습니다.
  • NDB-200G무지향성 표지시설1.펄스 폭변조, D급증폭방식, 출력합성(power synthesis).
    2.출력파워: 100W/200W 연속조절가능.
    3.주파수범위: 150~800kHz간격1kHz 주파수를 합성.
    4.주파수 안정도: 0.005%이상.
  • NDB-500무지향성 무선 표지1.펄스 폭변조, D급증폭방식, 출력합성(power synthesis).
    2.출력파워: 500W (피크파워2000W)연속조절가능.
    3.주파수범위: 190~535kHz간격1kHz 주파수를 합성.
    4.주파수 안정도: 0.005%이상.
  • 마커비컨MB-1 마커비컨 (marker beacon)은  솔리드 스테이트로 된 지상에 설치되는 무선 항법시설입니다. 마커비컨은 공항이나 항로상에서  광범위하게 사용되며 항공기가 비행장으로 진입 ·착륙 또는 비행시 항로위에서 특정지점을  표시하는  전자표지입니다. 국제민간항공협약 부속서 10 (ICAO, Annex 10) 에 의거  중국 민용항공국 (CAAC) 공중교통관리국으로부터  "민용항공 공중교통 통신항법 감시장치 사용허가증"을 수여받았습니다.
  • 중앙집중 감시 제어 장치 /무선 원격 시스템본 장치는  현재 첨단기술인 컴퓨터와 통신기술을 이용한 항법장치이며 기술적 특성은 아래와 같습니다.
    1.그래픽 유저 인터페이스(GUI) 기반의 감시 및  제어시스템.
    2.16개의 항법 기지국(navigation stations)을 실시간으로 제어 및 감시 가능하고 설비상태및 기계실내의 온도, 습도, 공급전원등 사양을 감시합니다.
    3. 유선 및 무선 전송방식을 지원하고 통신거리는 15km에 달합니다.

Shanghai Advanced Avionics Co., Ltd는 항공 및 해상 전자통신장비 전문기업입니다. 항해기기에는 주요하게 선박용A급 자동식별장치, 선박용  B급 자동식별장치, AIS수신기, 항로표지용 자동식별장치(AIS ATON), AIS SART(수색구조용 트랜스폰더), AIS 기지국 시스템, 항공기탑재AIS, 전자해도 시스템(ECS), BeiDou어업용 위성통신 단말기, BeiDou ATON, RBN-DGPS송신기와 수신기, 어업무선통신단말기등 12종의 선박자동식별장치 (AIS), 전자해도 시스템(ECS)이 포함되어 있으며;항공 전자기기에는 주요하게  ADS-B(방송형 자동종속감시) 항공교통관제시스템, 항공무선항법장비 및 공항항법장치인 중앙집중식 감시제어장치, 항공용BeiDou단말기, 무지향성 무선 표지, 마커비컨등이 포함되어 있습니다.

AIS-B-600 B급 선박자동식별장치는 Shanghai Advanced Avionics Co., Ltd가 자주적으로 연구개발해낸  B급 선박자동식별장치입니다. 행해자는 자선 또는  AIS를 장착한 타선의 위치, 침로, 속력 등 항해 정보를 실시간으로 받을수 있으므로 항해효율을 향상시키고 선박 충돌 등 해양사고를 방지하고 선박의 안전 항행을 확보합니다.

HX-800 지능형 선박충돌회피시스템은 우리 나라의 어업시스템을 위해 연구개발해낸 우리 나라의 어업 응용환경에 적합한 자동식별장치(AIS)입니다. 항해정보 수집기능, 무선 데이터 송수신 기능, 전자해도시스템등 기능을 통합한  선박용 무선통신 항법장치입니다. 선박 상호간 식별을 통해 선박의 충돌방지, 선박간의 정보교환 및 해안관리에 사용되며 동시에 중국어로 간단한 단문메세지의 통신이 가능합니다.

AWBDTS-1 BeiDou(베이더우, 북두) 해양어업용 통신 단말기는 해상환경에서 사용하도록 설계한 북두위성항법 통신기기입니다.장치는  GPS모듈과  BeiDou 모듈을 내장하여GPS와 베이더우 특징을 결합하여 GPS위치 결정, BeiDou 위치 결정, BeiDou통신기능등을 가지고 있습니다. 통신 단말기는 해상에서 위치결정및 항법, 수색구조용, 경보용으로 쓰입니다.

AWAIS-1 A급 선박자동식별장치(AIS Class-a)는 Shanghai Advanced Avionics Co., Ltd가 자주적으로 연구개발해낸 선박자동식별장치(AIS)입니다. RS422 통신방식으로 시스템의 주요장치(AIS)와 데이터교환을 진행하여 자선 또는  AIS를 장착한 타선의 위치, 침로, 속력 등 항해 정보를 실시간으로 받을수 있으므로 항해효율을 향상시키고 선박 충돌 등 해양사고를 방지하고 선박의 안전 항행을 확보합니다.

AtoN(Aids to Navigation,항로표지)는 AIS 네트워크를 기반으로 한 새로운 형식의 항로표지 시스템입니다. 주요하게 선박의 항행을 돕기 위한 부표, 등대등 항로표지 시설을 말하며  등광, 음향등의 수단에 의해 바다날씨, 장애물 , 수로등 정보를 전파하는데 쓰입니다. AWATON-300은 국제해사기구(약칭IMO) A-126에 따르며 여러개의 직렬 포트및 통신관리(통신 인터페이스는 사용자의 요구에 따라 구성가능) 를 위한 기타 장치를 제공합니다. 12VDC 전원공급을 사용하고 기존의 항로표지 시설의 전원공급장치에 직접 사용가능합니다. 

AWATON-400 AIS트랜스폰더는 항로표지등(navigation mark light)내에 설치하여 항해선박과 항로표지관리국에 항로표지의 유형, 명칭, 위치등 정보, 항로표지등의 켜고 끈 상태, 동작전류및 전압, 고장등 정보를 전파하며 직접 항로표지등의 전원을 사용할수 있습니다.

AIS(선박자동식별장치)에 관해 3건의 발명특허를 갖고 있습니다.
1.선박자동식별장치의 한자로 정보를 주고받는 방법
2.정보 교환을 기본적으로 한자를 합쳐 13자리 코딩방법
3.선박자동식별장치의 코드를 바꾸어 한자로 정보를 송수신하는 방법

연간 생산력
선박용 통신장비

AWAIS-1선박자동식별장치AIS Class-a): 1000대
AIS-B-600 B급 선박자동식별장치(AIS): 10000대
AIS-B-800 B급 선박자동식별장치(AIS): 5000대
AWBDTS-1BeiDou(베이더우, 북두) 해양어업용 통신 단말기: 1000대
HX-800 AIS지능형 선박충돌회피시스템: 10000대
AWENA-1선박용 전자해도 시스템(ECS): 1000대
AWAIS-200型AIS수신기: 500대
AWATON-300 AIS항로표지: 200대
AWATON-400 AIS항로표지: 200대
AWENA-1선박용 지능형 항법장치: 1000대 (생산 정지)

항공기/공항설비
NDB-500G(500W)무지향성 무선 표지: 20 Set
NDB-200G(100W) 무지향성 표지시설: 20 Set
NDB-200G(200W) 무지향성 비컨:20 Set
MB-1(외, 중, 내)마커비컨: 30 Set
CMS-1항법시설인 중앙집중식 감시제어 장치:5 Set
TRMS-1항법시설인 중앙집중식 감시제어 장치: 1 Set